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全力冲刺亚运会——中铁一局五公司乔东项目施工纪实

时间:2021年09月22日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员:张耀 阅读:  字体:

  初秋的临平依旧生机盎然,连绵起伏的临平山上一片绿荫装裹,在这片洋溢着蓬勃生机的沃土上,中铁一局五公司建设者们正在全面掀起乔司至东湖连接线二期工程施工生产最后的攻坚战,全力冲刺竣工目标,为即将在杭州召开的亚运会打造出一条“工程优质、生态环?!钡牧酉?,更为“山名天竺堆青黛,湖号钱唐泻绿油”的吴越大地写下完美的注脚。

多措并举 奋进拼搏

  五公司杭州乔司至东湖连接线二期工程项目部位于杭州市东郊临平区临东路,道路南起东湖路一期高架跳水平台,北至长风路,路线全长1895米。主要内容为东湖快速路高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、路灯照明、交通智能、交通标志标线等。建成后,临平区将形成完善的运输网络,为推进临平区建设、融杭接沪增添新动能,对促进当地发展意义重大。

  “工程虽小,但是操的心一点也不少”,项目负责人回忆起2020年8月进场时的情况如是说到。

  不足两公里的路线,项目部面临的问题却是异常的多,地质条件差,雨季漫长,工期紧、任务重,征地协调难度大,交通疏解缓慢,苗木和电线迁改复杂……

  每个问题都是拦路虎!怎么办?如何找准突破口,如何把项目做好做精,成了萦绕在建设者心中的头等大事。

  兵马未动,征拆、迁改先行。项目征迁组反复召开专题会,制定征拆、迁改方案,积极配合业主及政府部门,与相关产权单位沟通,拜乡访村、马不停蹄地展开了时间与进度的“揭幕战”。同时组织外协人员仔细摸排,见缝插针,通过政策协调、感情协调、技术协调、换位思考协调,发挥主观能动性,咬定目标不放松,仅用一个月便切实解决了影响工程组织的主要矛盾。

  针对地质条件这一客观条件,项目开工伊始迅速组织技术人员广泛收集沿线地质、水文等资料,并多次进行实地勘测,确保顺利开工。

  同时,项目部结合工期紧、任务重的特点,精心组织、科学安排、优化人员配备,制定各节点详细的施工计划,倒排工期,按月划分、落实到周、精细到日,每周对施工计划运行情况进行全面分析和周密安排,确保施工计划按节点完成。项目负责人亲自挂帅,带领项目班子成员深入施工现场,通过现场督察和蹲点指导,及时掌握项目现场情况;晚上开展交流会,认真总结,发现问题、解决问题,并安排次日工作。坚持高标准、严要求、抓过程、抓细节、抓管理,积极发挥龙头作用,组织施工队开启“5+2”白加黑模式,战晴天、抢雨天,为工程建设保驾护航。

  2021年4月10日,在杭州余杭交通集团快速路建设2021年1季度“立功竞赛”活动中,项目部继2020年4季度荣获第1名后再拔头筹。在交通集团快速路建设7个标段中,先后完成第一根桩、第一个承台、第一根墩柱和第一联连续梁混凝土浇筑。

技术导向 真抓实干

  自2020年8月以来,项目始终以技术管理为导向,狠抓技术管理工作,持续完善相关制度体系建设,不断提高员工的施工业务能力和技术水平。

  项目建设前期,工程部人员紧缺,为了尽快满足现场施工需求,项目以现场实际生产情况为导向,制定培训计划,建立培训体系制度,提升培训课程广度,丰富培训内容,充分利用工作闲余时间开展培训活动,确保参培技术人员人员学有所识、学有所悟。

  贝雷梁搭设是项目技术方面的薄弱点,项目邀请了公司技术专家到项目上,给技术人员讲解图纸,详细分析了各种贝雷梁搭设方案的优劣。通过专家授课的形式,对全体技术人员进行了较为全面的施工技术指导,为后续的技术工作开展打下基础。

  桥梁结构工程不复杂,但细节多,不单单考验技术员的技术能力,也考验技术员的知识面及广度。项目总工亲抓图纸审核工作,工程部长统筹,对区间高架桥等图纸进行了全面的梳理、核对。

  为了把控现场每一个技术环节不出现任何差错,在每一道工序开工前,项目都组织相关施工技术人员进行技术交底,核心工序必须经项目部自检通过后,方可报监理验收,从而使每一位在一线生产的人都将工艺流程及控制要点了然于胸。

  但是,这还不够!人的眼睛总会有无法触及的地方,因此需要智慧工地系统弥补这一缺陷,同时也能作为日常技术管理的有益补充。

  智慧工地系统是指在视频联网的基础上,结合GPS、GIS、物联网、人工智能、大数据等,实现项目施工管理可视化、智能化、数字化,大幅提高项目工作效率的平台,2021年9月,项目部依托智慧工地系统,建立了智慧管理中心,并将其成功运用于项目管理。

坚守安全 护航生产

  “安全就是效益”,在这里,绝对不是一句口号!

  为确保现场生产能够顺利进行,全方位营造一个安全的施工环境,项目安全总监杨光每天坚守在施工一线,每天在现场时刻保持高压态势,狠抓安全管理,严查安全违规行为,同时耐心叮嘱和督促所有作业人员提高警惕,认真落实中国中铁新时期安全生产“2468”管理要点,切实将安全生产记在心中,付诸于行动。

  “我们可以缺经验,甚至可以缺技术,唯独不能缺的就是安全生产责任心”,这是项目部安全总监对全体人员上的第一课说的第一句话。

  为加强安全生产日常管理,项目以安全教育为抓手,充分利用班前讲话和安全月等活动,把“预防为主、防治结合”的安全生产方针落到实处。

  为加强作业人员安全管理,项目积极探索安全帽二维码的使用,将经过三级安全教育培训的作业人员进行统计,制作专属于个人的二维码,并统一将二维码粘贴到安全帽上,实行“一人一码”,筑牢项目安全防护网。

  长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。项目将夯实基础管理,全体员工也将继续保持不骄不躁、迎难而上的作风,推动工程建设再上新的台阶,努力把乔司至东湖连接线线二期工程建设成“西湖杯”优质工程。

  

  混凝土浇筑完成

  

  首桩开钻

  

  现场支架搭设

  

  检查钢筋间距

  

  作业人员完善操作平台

  

  荣誉证书

责任编辑:高岩
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